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导语:当前,全国共享单车已有数百万辆,在一些城市,共享单车已是不少市民出行的便利工具。在共享单车越来越流行的同时,乱停乱放、恶意破坏,甚至直接骑回家等不文明现象频发。一边是解决了市民最后一公里出行难的问题,一边是乱停乱放给城市交通添堵。共享单车,如何才能两全“骑”美?
  • 东湖绿道再迎客流高峰 周边交通拥堵自行车太抢手

    东湖绿道再迎客流高峰 周边交通拥堵自行车太抢手

    记者从梨园广场来到东湖绿道,一眼望去,绿道上游人如织。一些原计划骑自行车畅游东湖绿道的人,甚至不得不推车前行。在东湖绿道梨园广场的入口旁,记者看到许多人排队,等候租二人、三人骑行的自行车。【查看详细】

  • 共享单车风行武汉 东湖绿道成骑行乐园

    共享单车风行武汉 东湖绿道成骑行乐园

    绿道上,天蓝色的公共自行车,橘红色的摩拜单车,亮黄色的ofo单车,还有五颜六色的私家自行车、租赁自行车,交织成一个自行车的乐园。【查看详细】

  • 共享单车:发展共享经济 推动绿色出行

    共享单车:发展共享经济 推动绿色出行

    共享单车的出现,既满足了大量短距离出行需求,又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾,更契合了“绿色出行”“健康中国”“大众创业、万众创新”等发展理念。【查看详细】

  • “小黄车”乱停放 城管很“受伤”

    “小黄车”乱停放 城管很“受伤”

    对于当前存在的乱停放问题,将通过“线上+线下”的方式,希翼通过培养用户形成良好的使用习惯,解决车辆乱停放问题。“在线下,大家的维护人员将加大力度规范车辆的摆放。在线上,大家将通过APP提醒用户不要乱停放。”【查看详细】

  • 别让乱停乱放毁了共享单车

    别让乱停乱放毁了共享单车

    面对乱停乱放,虽然可以理解市容管理者的窝火和辛苦,但坦率地说,集中拖走这种方式不仅粗暴,很容易激化矛盾,而且也有损管理部门的社会形象。【查看详细】

  • 共享单车乱停乱放成亟待解决问题

    共享单车乱停乱放成亟待解决问题

    乱停乱放成为这一新兴事物发展过程中需要解决的迫在眉睫的问题。深圳已出台规范互联网自行车服务的细则,上海、北京和南京等城市也正在研究出台管理细则。专家建议,共享单车还应由政府、企业和民众三方协同治理。【查看详细】

  • 共享单车要跑在“法律车道”上

    “无桩”理念犹如一把双刃剑,共享范畴下的规则仅适用于有道德约束力的人【查看详细】

  • 别拿管网约车那一套来管共享单车

    共享单车在解决了人们“最后一公里”困扰的同时,也给城市管理带来了乱停乱放等新的困扰。【查看详细】

  • 规范共享单车才能更有“钱途”

    政府、市民和共享单车企业三赢才是正途,才能走得更远,更有“钱途”。【查看详细】

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